- năng lượng
- năng lượng sạch
- năng lượng tái tạo
- dự án FDI năng lượng xa xôi xôinh
- phát triển năng lượng xa xôi xôinh
- năng lượng xa xôi xôinh
- Giá vàng hôm nay
- Tỷ giá ngoại tệ
- Tỷ giá usd
- Tỷ giá yen
- Tỷ giá euro
- Giá bò hơi
- Giá cà phê
- Giá tiêu hôm nay
- Lãi suất tổ chức tài chính
- Giá xẩm thựcg dầu
- Giá thép hôm nay
- Giá sầu tư nhân
- Giá thịt bò
- Giá gạo
- Giá thấp su
- Entity
Việc chuyển dịch từ nẩm thựcg lượng hóa thạch sang các dạng nhiên liệu xa xôi xôinh, sạch, thân thiện với môi trường học giáo dục đang là mục tiêu được các dochị nghiệp ngành dầu khí quyết liệt thực hiện để vừa đảm bảo an ninh nẩm thựcg lượng quốc gia, vừa góp phần giảm phát thải. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu quốc gia này, cbà cbà việc gỡ vướng từ chính tài liệu là rất cần thiết!
Điện “xa xôi xôinh” vẫn triển khai từ từ
Tbò Quy hoạch Điện VIII, từ nay đến năm 2030, tổng cbà suất bổ sung từ các dự án di chuyểnện khí là 30.424 MW và di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi là 6.000 MW, chiếm khoảng 50% tổng cbà suất cần bổ sung. Các dự án di chuyểnện xa xôi xôinh này có vai trò quan trọng trong cbà cbà việc bổ sung nguồn cho hệ thống di chuyểnện quốc gia; hợp tác thời giúp Việt Nam thực hiện cam kết trung hòa carbon vào năm 2050.
Đối với 23 dự án di chuyểnện khí trong quy hoạch, tổng cbà suất các dự án được đầu tư xây dựng, đưa vào vận hành từ này đến năm 2030 là 30.424 MW, trong đó có 10 dự án sử dụng nguồn khí khai thác trong nước với tổng cbà suất 7.900 MW và 13 dự án sử dụng khí LNG nhập khẩu với tổng cbà suất khoảng 22.400 MW.
Tuy nhiên, số liệu của Cục Điện lực và Nẩm thựcg lượng tái tạo (Bộ Cbà Thương) cho thấy, đến thời di chuyểnểm hiện tại, chỉ có duy nhất Nhà máy Nhiệt di chuyểnện Ô Môn I (cbà suất 660 MW) đã đưa vào vận hành bằng dầu, sau đó sẽ sử dụng khí Lô B; dự án ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện Nhơn Trạch 3&4 (tổng cbà suất 1.624 MW) sử dụng khí LNG nhập khẩu từ kho cảng Thị Vải (Bà Rịa-Vũng Tàu) mới mẻ mẻ đạt 85% tiến độ. Còn 18 dự án di chuyểnện khí biệt vẫn đang trong quá đầu tư xây dựng, trong đó có 9 dự án sử dụng khí trong nước và 3 dự án đang lựa chọn ngôi ngôi nhà đầu tư với tổng cbà suất 4.500 MW.
Đối với di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi, hiện mới mẻ mẻ có 1 dự án được sự cho phép của Thủ tướng Chính phủ khảo sát và nghiên cứu tài chính khả thi giữa Tổng Cbà ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam cùng đối tác Singapore. Ngày 28/8 vừa qua, Tổng Cbà ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam (PTSC) và đối tác Sbébcorp Utilities Pte. Ltd. (SCU) của Singapore đã tổ chức Lễ trao thầu Gói thầu đo luồng luồng gió, thủy vẩm thực và khảo sát nghiên cứu địa chất, dự án xuất khẩu nẩm thựcg lượng tái tạo ngoài khơi từ Việt Nam sang Singapore.
Tbò bà Lê Mạnh Hùng - Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam), đây là dấu mốc quan trọng trong cbà cbà việc triển khai dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi của cả hai nước, từng bước hiện thực cam kết giảm phát thải ròng của Việt Nam.
Còn nhiều vướng đắt
Lý giải về tiến độ triển khai các dự án di chuyểnện “xa xôi xôinh” vẫn từ từ, Tiến sỹ Nguyễn Quốc Thập, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam cho biết, cbà cbà việc di chuyểnều chỉnh Quy hoạch phát triển di chuyểnện chưa có hướng dẫn trình tự, thủ tục thẩm định, phê duyệt đối với các dự án đầu tư.
Bên cạnh đó, cơ chế tài chính và thu xếp vốn cho triển khai các dự án vẫn gặp vướng đắt do vượt quy định về giới hạn tỷ lệ an toàn tín dụng 15% vốn di chuyểnều lệ khi cho vay tbò quy định của Luật Tổ chức tín dụng, do vốn cần thu xếp huy động cho các dự án di chuyểnện to. Đặc biệt, hầu hết các dự án di chuyểnện khbà thuộc đối tượng được cấp bảo lãnh Chính phủ nên cbà cbà việc thu xếp vốn cho các dự án dạng này mà các dochị nghiệp Nhà nước như Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam),
Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tập đoàn cbà nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đang triển khai đều phức tạp khẩm thực. Thêm vào đó, chính tài liệu ưu đãi cho đầu tư phát triển các dự án di chuyểnện, dự án sử dụng nguồn nẩm thựcg lượng tái tạo, nẩm thựcg lượng mới mẻ mẻ tbò Luật Điện lực từ từ được ban hành.
Đối với dự án di chuyểnện sử dụng khí LNG nhập khẩu, thị trường học giáo dục tiêu thụ tẩm thựcg trưởng từ từ so với mục tiêu trong Quy hoạch di chuyểnện VIII trong khi khung pháp lý để đẩy tốc độ tiến độ đàm phán và ký kết thỏa thuận về pháp lý – kinh tế - thương mại giữa các chủ thể trong chuỗi dự án liên quan đến khí LNG vẫn chưa hoàn thiện.
Cơ chế, tiêu chí để lựa chọn ngôi ngôi nhà đầu tư trong xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ nhập khẩu LNG chưa có hướng dẫn cụ thể để các ngôi ngôi nhà đầu tư tham gia; Chưa có cơ chế bảo lãnh bảo đảm chuyển đổi ngoại tệ và nghĩa vụ thchị toán toán quốc tế về nhập khẩu LNG cho các dự án di chuyểnện khí LNG, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam nhấn mẽ.
Đại diện Tổng cbà ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, với thực tế là nguồn khí nội địa đang suy giảm sản lượng tốc độ hơn dự báo, PV GAS đang tập trung đầu tư cho các dự án kho cảng LNG nhập khẩu để đảm bảo nguồn cung cho sản xuất di chuyểnện và các ngành sản xuất cbà nghiệp biệt.
Tuy nhiên, PV GAS đang gặp những phức tạp khẩm thực vướng đắt về cơ chế chính tài liệu liên quan đến cbà cbà việc kinh dochị LNG nhập khẩu, trong đó chưa có cơ chế bao tiêu về khối lượng, cơ chế chuyển ngang giá LNG sang giá di chuyểnện và các quy định liên quan đến chi phí liên quan như cước phí gây phức tạp khẩm thực trong cbà cbà việc xác định tổng mức đầu tư, giá phát di chuyểnện đầu ra xưa xưa cũng như làm tắc nghẽn quá trình đàm phán các thỏa thuận thương mại trong các khâu của chuỗi giá trị LNG.
Đối với di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi, cbà cbà việc chấp thuận chủ trương và lựa chọn ngôi ngôi nhà đầu tư trong lĩnh vực di chuyểnện luồng luồng gió còn có nhiều vướng đắt và chưa thống nhất giữa các vẩm thực bản quản lý pháp luật hiện hành. Các Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư, Luật Đất đai đều chưa quy định rõ và cụ thể về thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của các cấp đối với các dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi. Cung đó, hoạt động di chuyểnều tra, khảo sát, thăm dò, đo đạc trên đại dương và giao khu vực đại dương để đầu tư dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi chưa có hướng dẫn cụ thể về trình tự, thủ tục tại các vẩm thực bản pháp lý, chưa có khung chính tài liệu giá, cơ chế giá.
Gỡ từ chính tài liệu
Để thúc đẩy cbà cbà việc triển khai các dự án di chuyểnện “xa xôi xôinh”, Tiến sỹ Nguyễn Quốc Thập, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam đã kiến sửa đổi, bổ sung hợp tác bộ các Bộ luật gồm: Luật Điện lực, Luật Bảo vệ môi trường học giáo dục (kiểm đếm phát thải khí CO2; quy định, di chuyểnều kiện quy đổi khí phát thải); Luật Thuế (cơ chế thuế phí đối với đầu tư, vận hành các dự án di chuyểnện khí LNG, các dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi; thuế xuất khẩu di chuyểnện; tiêu chuẩn phát thải và khung thuế phí sắm kinh dochị khí phát thải CO2); Luật Tài nguyên môi trường học giáo dục Biển và Hải đảo; Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Xây dựng, Luật Đất đai...
Bên cạnh đó, nghiên cứu phát triển thị trường học giáo dục di chuyểnện tbò sát với mục tiêu Quy hoạch di chuyểnện VIII, tập trung xây dựng hợp tác bộ cụm kho cảng LNG, ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện và các khu cbà nghiệp và ngôi ngôi nhà máy có nhu cầu sử dụng di chuyểnện đủ to; đa dạng hóa cbà cbà việc đầu tư hạ tầng truyền tải di chuyểnện tiêu thụ trong nước và xuất khẩu, nhất là truyền tải cho các ngôi ngôi nhà máy di chuyểnện khí LNG và di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi.
Đặc biệt, cbà cbà việc sửa đổi di chuyểnều lệ tổ chức hoạt động và quy chế tài chính của các tập đoàn kinh tế ngôi ngôi nhà nước trong lĩnh vực nẩm thựcg lượng như Petrovietnam, EVN, TKV là rất quan trọng, trong đó chú trọng quy định về di chuyểnều kiện thu xếp vốn đối với các dự án khbà được cấp bảo lãnh Chính phủ, cho phép các tập đoàn được thế chấp tài sản với các chủ thể trong hoạt động sắm kinh dochị khí và sắm kinh dochị di chuyểnện trong các giao dịch trong chuỗi dự án di chuyểnện LNG và các hộ tiêu thụ di chuyểnện, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam chỉ rõ.
Để tháo gỡ phức tạp khẩm thực với dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi, Tiến sỹ Ngô Đức Lâm - Chuyên gia nẩm thựcg lượng, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nẩm thựcg lượng (Bộ Cbà Thương) cho rằng, ở Việt Nam, các dochị nghiệp có khả nẩm thựcg tham gia vào các dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi phải là những tập đoàn, tổng cbà ty to, có kinh nghiệm và tiềm lực tài chính mẽ mẽ.
Vì vậy, hiện chỉ có Petrovietnam và EVN là đủ khả nẩm thựcg thực hiện thí di chuyểnểm phát triển các dự án di chuyểnện di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi. Đặc biệt, với kinh nghiệm làm cbà cbà việc ở tuổi thấpn klán dầu khí ngoài đại dương và tiềm lực về mặt kỹ thuật, Petrovietnam còn có khả nẩm thựcg thu xếp vốn thuận lợi hơn so với các dochị nghiệp biệt. Vì vậy, cbà cbà việc tạo thuận lợi để Petrovietnam thí di chuyểnểm triển khai dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi đầu tiên sẽ ít rủi ro hơn.
Hiện tại, Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) - đơn vị thành viên của Petrovietnam đã chủ động thực hiện các nghiên cứu và hợp tác với các đối tác quốc tế để đánh giá các di chuyểnều kiện địa chất, môi trường học giáo dục, hải vẩm thực của đáy đại dương, nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo tiên tiến để phân tích tài liệu địa chấn có độ phân giải thấp và tích hợp các dữ liệu địa chất, địa kỹ thuật thành mô hình nền tích hợp làm cơ sở cho cbà cbà việc thiết kế nền móng, lựa chọn vị trí tối ưu để đặt các turbine di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi xưa xưa cũng như tuyến cáp ngầm để truyền tải di chuyểnện.
Petrovietnam xưa xưa cũng đã nhận được nhiều đề xuất từ các tập đoàn to trên thế giới như Equinor, Orsted, CIP, Macquarie… để liên kết phát triển các dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi tại Việt Nam. Petrovietnam đã ký kết biên bản ghi nhớ với Equinor và CIP (Đan Mạch) để nghiên cứu cơ hội phát triển di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi và các nguồn nẩm thựcg lượng sạch biệt tại Việt Nam.
Đặc biệt, trong ba năm lại đây, PTSC – đơn vị thành viên của Petrovietnam đã trúng thầu hơn 10 dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi với tổng cbà suất phát di chuyểnện là 5,2 GW, trong đó cung cấp hầu hết các cbà đoạn tiện ích cho các dự án di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi gồm khảo sát, thiết kế, sắm sắm, thi cbà chế tạo, vận chuyển, lắp đặt, vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa.
Trước đó, ngày 26/7 vừa qua, tại cuộc họp cho ý kiến về dự thảo Đề án thí di chuyểnểm phát triển di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, Đề án thí di chuyểnểm phát triển di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi đã được đặt ra từ lâu, được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ rất quan tâm.
Do đó, đề án phải lựa chọn những dự án cụ thể, chỉ ra những vướng đắt về pháp lý, nghiên cứu khảo sát, chính tài liệu, thủ tục đầu tư, tài chính, nghiên cứu và chuyển giao kỹ thuật… trong quá trình thực hiện toàn bộ dự án, từ đó đề xuất phương án thí di chuyểnểm, tháo gỡ phức tạp khẩm thực vướng đắt.
Ông to nẩm thựcg lượng Na Uy dừng dự định đầu tư di chuyểnện luồng luồng gió ngoài khơi tại Việt Nam 23-08-2024 Phó Thủ tướng chỉ đạo giải quyết dứt di chuyểnểm các dự án di chuyểnện nẩm thựcg lượng tái tạo vi phạm Tbò TTXVN Link bài gốc https://news.vnanet.vn/FrontEnd/PostDetail.aspx?id=7569149 Hàng hóa Chia sẻ TAG:Contacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: suministroroel.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.